Otomatik vitesli (ve DSG/CVT) araçlar itilerek/çekilerek ÇALIŞTIRILAMAZ — şanzıman yağ pompası motora bağlıdır, motor dönmeden pompa basmaz ve şanzıman zarar görür. Aküsü biten otomatik araç yalnızca doğru takviye kablosuyla veya harici akü/boosterla çalıştırılır. Yanlış polarite (ters bağlama) araç elektroniğini/ECU'yu yakabilir.
Neden İtilmez?
Manuel araçta debriyaj-vites ile motor tekerlekten döndürülebilir; otomatikte tork konvertörü ve yağ pompası buna izin vermez. Zorlamak şanzımanı ve elektroniği bozar, pahalı arızaya yol açar.
Doğru Takviye
Kablo sırası kritiktir: (+) boş akü → (+) dolu akü → (−) dolu akü → şase (boş araçta metal nokta). Ters/yanlış bağlama sigortaları, ECU'yu ve alternatörü yakabilir. Modern araçlarda hassas elektronik nedeniyle mümkünse akıllı booster tercih edilir. Emin değilseniz Adana'da yerinde doğru takviye/değişim için bizi arayın; riski biz üstlenelim.