Yükleniyor...
Yükleniyor...
SSS
Bize telefonda sorulan ilk soru hep aynı: “Nerede olduğumu söyledim, kaç dakikada buradasınız?” Bu sayfa o sorunun ve etrafındaki bütün soruların cevabı; ilçe ilçe varış aralıkları ve konumunuzu tarif etmenin en hızlı yolu.
10-30 dakika: ilçeye ve o an sahadaki en yakın ekibimizin konumuna göre değişir. Seyhan merkezde alt uçtayız, Sarıçam'ın uzak noktalarında üst uca yaklaşırız. Aşağıdaki tablo hem aralığı hem de o ilçede konumunuzu tarif etmenin en pratik yolunu gösterir.
| İlçe | Tahmini varış | Konumu nasıl tarif edersiniz? |
|---|---|---|
| SeyhanReşatbey, Kurtuluş, Güzelyalı ve merkez mahalleler | 10-15 dk | Cadde adı + en yakın tabela veya kavşak |
| ÇukurovaBeyazevler, Toros, Mahfesığmaz ve üniversite çevresi | 10-20 dk | Site adı + blok, ya da AVM otoparkında kat numarası |
| YüreğirSinanpaşa, Dadaloğlu, Kışla, otogar ve D-400 çevresi | 15-25 dk | D-400 km tabelası, otogar peronu veya en yakın köprü |
| SarıçamSofulu, İncirlik, Balcalı ve sanayi bölgesi | 15-30 dk | OSB kapı numarası, kampüs kapısı veya sapak adı |
Süreler ekibimizin yola çıktığı andan itibarendir. Resmi tatil dönüşü, bayram trafiği ve çevre yolundaki yoğunluk üst sınıra 5-10 dakika ekleyebilir; telefonda size o anki gerçek süreyi söyleriz.
Adana içinde bölgeye göre 10 ile 30 dakika arasında. Tek belirleyici, aracınızın durduğu nokta ile o an sahadaki en yakın ekibimiz arasındaki mesafedir. Merkeze yakınsanız aralığın alt ucundayız, çeperdeyseniz üst ucuna yaklaşırız. Aradığınızda önce nerede olduğunuzu sorar, size o çağrıya özel süreyi söyleriz.
Hayır, dürüst bir tahmindir; garanti diyen kimseye inanmayın. Süreyi trafik belirler ve trafiği kimse garanti edemez. Bu yüzden tek bir rakam yerine alt ve üst sınır veriyoruz. Süreler ekibimizin yola çıktığı andan itibarendir. Resmi tatil dönüşü, bayram trafiği ve çevre yolundaki yoğunluk üst sınıra 5-10 dakika ekleyebilir; telefonda size o anki gerçek süreyi söyleriz.
Evet. Yola çıkan ekip size dönüş yapar; gecikme olacaksa beklemenize bırakmadan biz ararız. Yolda beklerken belirsizlik en can sıkıcı kısımdır, o yüzden sessiz kalmıyoruz.
Genelde tam tersi olur. Gece yollar boş olduğu için ekip çoğunlukla aralığın alt sınırında varır; en hızlı vardığımız saatler 01.00-05.00 arasıdır. Süreyi uzatan asıl şey saat değil, mesai çıkışı ve bayram dönüşü gibi trafiğin sıkıştığı saatlerdir.
Adana'da yağmurlu ilk yarım saat trafiği belirgin yavaşlatır, üst sınıra yaklaşırız. Sıcak ise varışı değil çağrı sayısını etkiler: 40 dereceyi gören günlerde akü arızası arttığı için sahadaki ekipler daha yoğun çalışır. İkisinde de gerçek süreyi telefonda güncel olarak veririz.
10-15 dakika — Seyhan için tahmini varış aralığımız budur. Reşatbey, Kurtuluş, Güzelyalı ve merkez mahalleler bu aralığın içindedir. Süre, telefonu kapattıktan sonra ekibin yola çıkıp aracınızın başına vardığı ana kadar geçen zamandır; konuşma süresi buna dahil değildir. Merkez trafiği yoğun olsa da mesafe kısa olduğu için Seyhan, Adana'da en hızlı ulaştığımız bölgedir. Tek yavaşlatan şey, çok dar sokaklarda servis aracına park yeri bulmak olur. Aradığınızda size ortalama değil, o an sahadaki ekiplerin konumuna göre gerçek süreyi söyleriz.
10-20 dakika — Çukurova için tahmini varış aralığımız budur. Beyazevler, Toros, Mahfesığmaz ve üniversite çevresi bu aralığın içindedir. Süre, telefonu kapattıktan sonra ekibin yola çıkıp aracınızın başına vardığı ana kadar geçen zamandır; konuşma süresi buna dahil değildir. Site ve rezidans yoğunluğu yüzünden asıl süreyi kapıdan içeri girmek belirler. Bariyerli bir sitedeyseniz güvenliğe önceden haber verirseniz ekip beklemeden aracınızın yanına ulaşır. Aradığınızda size ortalama değil, o an sahadaki ekiplerin konumuna göre gerçek süreyi söyleriz.
15-25 dakika — Yüreğir için tahmini varış aralığımız budur. Sinanpaşa, Dadaloğlu, Kışla, otogar ve D-400 çevresi bu aralığın içindedir. Süre, telefonu kapattıktan sonra ekibin yola çıkıp aracınızın başına vardığı ana kadar geçen zamandır; konuşma süresi buna dahil değildir. Köprü geçişi ve D-400 yoğunluğu süreyi belirleyen iki etken. Hangi köprüden geçileceğini bilmek dakika kazandırır; bu yüzden telefonda size en yakın köprüyü sorarız. Aradığınızda size ortalama değil, o an sahadaki ekiplerin konumuna göre gerçek süreyi söyleriz.
15-30 dakika — Sarıçam için tahmini varış aralığımız budur. Sofulu, İncirlik, Balcalı ve sanayi bölgesi bu aralığın içindedir. Süre, telefonu kapattıktan sonra ekibin yola çıkıp aracınızın başına vardığı ana kadar geçen zamandır; konuşma süresi buna dahil değildir. Sarıçam geniş bir alana yayılır: Sofulu ile Balcalı arası bile tek başına uzun bir yol. Bu yüzden aralığın alt ve üst sınırı arasındaki fark diğer ilçelere göre daha açıktır. Aradığınızda size ortalama değil, o an sahadaki ekiplerin konumuna göre gerçek süreyi söyleriz.
Geliyoruz. Yukarıdaki dört ilçe çağrıların büyük çoğunluğunu oluşturduğu için ayrı ayrı yazıldı; Adana'nın diğer ilçelerine ve çevre yolu üzerindeki noktalara da çıkıyoruz. Mesafe uzadıkça süre de uzar, o yüzden konumunuzu söyleyin, gerçekçi bir süre verelim; uzaksa bunu baştan söyleriz.
En işe yarayan bilgi, haritada bir noktayı tek başına belirleyen bilgidir: cadde adı ile en yakın tabela veya kavşak, site adı ile blok, kapalı otoparkta kat numarası, sanayide kapı numarası. Seyhan için: cadde adı + en yakın tabela veya kavşak; Çukurova için: site adı + blok, ya da avm otoparkında kat numarası; Yüreğir için: d-400 km tabelası, otogar peronu veya en yakın köprü; Sarıçam için: osb kapı numarası, kampüs kapısı veya sapak adı. Bunlardan birini söylemeniz ekibi doğrudan aracınızın başına getirir.
Evet, en pratiği budur. WhatsApp'tan canlı konum atarsanız ekip navigasyonu doğrudan o noktaya kurar; siz adres tarif etmekle uğraşmazsınız. Şehri bilmiyorsanız ya da yol kenarındaysanız bu yöntem dakika kazandırır.
İniyoruz. Servis aracımız standart otopark giriş yüksekliğine uyar. Bize kat ve blok numarasını, mümkünse en yakın asansörü ya da mağaza adını söyleyin. Kat kat aracınızı aramak, bütün gecikmelerin en gereksizidir; tek satırlık bir tarif bunu tamamen ortadan kaldırır.
Geliyoruz. Çevre yolu ve şehirlerarası güzergâhta en değerli bilgi kilometre tabelası veya en yakın çıkış/sapak adıdır; yön bilgisi de gerekir, çünkü karşı şeritten geçmek dönüş için uzun bir yol demektir. Aracınızı emniyet şeridine alın, dörtlü flaşörü yakın, karanlıkta reflektörünüzü koyun ve aracın içinde değil, bariyerin güvenli tarafında bekleyin.
Olmaması için siz bir adım atarsanız süre kısalır: güvenliğe servis aracının geleceğini söyleyin. Aksi halde ekip kapıda izin beklerken kazandığımız dakikaları kaybederiz. Blok ve kapı numarasını da bize iletin.
Takviye birkaç dakika, akü değişimi 10-15 dakika. Yani toplam süreyi belirleyen kısım işlem değil, aramızdaki yoldur. Değişimde eski aküyü söker, kutup başlarını ve şarj sistemini kontrol eder, yeni aküyü takar ve aracı çalıştırıp teslim ederiz.
Gerekmez. Bütün işi aracınızın durduğu yerde yapıyoruz: yol kenarı, apartman önü, otopark katı, iş yeri bahçesi fark etmez. Çekici çağırmak hem masraf hem saatler demek; akü kaynaklı çalışmama durumlarının neredeyse tamamı yerinde çözülür.
Dar sokak, kalabalık pazar günü ya da park sorunu yüzünden servis aracı bazen tam yanaşamaz. Bu durumda ekip ekipmanı taşıyarak yürüyerek gelir; işlem yine yerinde yapılır. Aracınızın konumunu değiştirmenizi istemeyiz.
Evet, işlem bittiğinde bulunduğunuz yerde. Nakit, kredi kartı ve havale kabul ediyoruz; kart cihazı serviste hazır. Telefonda söylediğimiz tutar kesindir, kapıda ek ücret çıkmaz. Eski akünüz varsa bedeli yerinde düşülür.
Konumunuzu söyleyin, size özel süreyi telefonda hesaplayalım. Hat gece de tatilde de açık.
Hemen Ara: 0547 724 24 00